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Modelo crossover da Honda agora fabricado em Manaus (AM), incluindo o câmbio automático DCT
Everson Assunção
Mototour
A Honda anunciou a linha 2024 da sua aclamada NC 750X, trazendo uma novidade significativa para os entusiastas do modelo. Agora, todas as versões desse crossover são produzidas em Manaus (AM), graças à nacionalização do câmbio automático de dupla embreagem (DCT). Essa medida segue o exemplo da Africa Twin, consolidando a fábrica brasileira como a única fora do Japão a fabricar essa transmissão.
Apresentada originalmente como NC 700X em 2012, a Honda NC 750X ou por uma reformulação completa em 2022 e agora chega ao mercado brasileiro com total nacionalização. Embora não tenha sofrido mudanças técnicas relevantes nesta linha, essa alteração no processo de fabricação é de grande importância para a marca e para os consumidores.
As entregas da Honda NC 750X 2024 estão previstas para começar em janeiro do próximo ano. O modelo continuará disponível nas versões MT (câmbio mecânico) e DCT, oferecendo opções de cores em vermelho e prata metálica. Os preços sugeridos são de R$ 52.680 e R$ 58.680, respectivamente, sem incluir o frete.
A Honda NC 750X 2024 traz consigo o visual renovado da geração lançada em 2022. O design abandonou as formas mais volumosas e arredondadas em favor de linhas angulares e expressivas. Essa mudança conferiu à motocicleta um perfil mais esbelto e uma aparência mais imponente, atendendo às preferências dos consumidores de aventureiras médias.
Características distintas das NC foram preservadas, como o motor inclinado para frente e o tanque posicionado abaixo do banco do garupa. O porta-capacetes, presente em vez do tanque tradicional, agora possui uma capacidade de 23 litros, um aumento de 1 litro em relação aos modelos anteriores. A altura do assento em relação ao solo é de 802 mm.
O motor bicilíndrico com capacidade de 745 cm³ permanece inalterado. Alimentado por injeção eletrônica e utilizando apenas gasolina, possui comando simples no cabeçote (SOHC) e 4 válvulas por cilindro. A oferta de duas opções de transmissão continua, sendo a manual de 6 velocidades e a automática de dupla embreagem (DCT) com 4 modos de condução, incluindo o modo Sport.
Em termos de suspensão, a Honda NC 750X 2024 apresenta uma suspensão dianteira telescópica convencional com curso de 153 mm. Na traseira, utiliza o sistema Pro-Link, com curso de 150 mm. Ambos os freios são a disco, garantindo uma frenagem eficiente, e a motocicleta vem equipada com sistema de ABS de série, oferecendo maior segurança ao piloto.
Em relação aos recursos tecnológicos, a moto conta com um de instrumentos digital, fornecendo informações nítidas e precisas ao motociclista. Além disso, dispõe de iluminação em LED, proporcionando melhor visibilidade durante o dia e à noite.
Outras características incluem uma tomada 12V para carregar dispositivos eletrônicos durante as viagens e um sistema HSTC (Controle de Tração Seletivo) que auxilia no controle da tração da motocicleta. Um sistema de partida sem chave também está presente, adicionando conveniência ao uso.
Com todas essas características, a Honda NC 750X 2024 se destaca como uma opção versátil para os consumidores que buscam uma motocicleta confiável, confortável e tecnologicamente avançada para suas aventuras urbanas e viagens mais longas. A nacionalização completa do modelo confirma o compromisso da Honda em atender às necessidades do mercado brasileiro, fornecendo opções de alta qualidade fabricadas localmente aos seus clientes.
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